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　　期货日报

　　近两周，甲醇期货和现货同步高潮。期货方面，MA2501合约一度涨至近期高点2571元/吨，捏仓量也权臣加多。现货方面，内蒙古北线甲醇转单价钱由1950元/吨升至2050元/吨，主销区鲁北招标价钱也较上周上升80元/吨，甲醇现货阛阓成交情怀光显好转。

　　期货日报记者了解到，面前，甲醇价钱阶段性高潮的主要原因是阛阓信心收复和国际供应出现问题。

　　据都盛期货分析师于芃森先容，近期下贱企业阶段性备货补货，甲醇需求提高，阛阓情怀光显好转。国际方面，月初委内瑞拉发生自然气爆炸事故，该国甲醇安装出产受到影响。伊朗地区参加冬季，自然气制甲醇安装运行降负，现在已有6套安装出现降负和停产风物，影响约900万吨产能，瞻望后期伊朗出口量将光显减少。受此影响，沿海地区甲醇现货价钱冉冉走高。

　　“近期甲醇期现货价钱同步高潮的主要驱能源是供给压力收缩。”中信建投期货能源高档分析师刘书源默示，国内参加冬季，能源价钱有走强预期，西南气头安装瞻望将在11月底冉冉参加熟悉周期，产量将冉冉减少。

　　值得细心的是，近期甲醇期货捏仓量光显加多。以MA2501合约为例，前期捏仓量一度降至57万手傍边，近期已增至65万手傍边。

　　阛阓东说念主士觉得，甲醇捏仓量加多标明当下阛阓存在一定的不对。

　　“当下甲醇阛阓的不对点主若是口岸的高库存能否捏续去化。”刘书源觉得，改日在入口量捏续减少、口岸需求保捏清爽的情况下，口岸去库八成率会延续到本年年底或2025年一季度。

　　笔据卓创资讯的数据，现在甲醇口岸总库存约124万吨，处于历史同时高位，可通顺库存约73万吨，创历史新高。

　　“国内甲醇产量也处于历史同时高位，现货合座发扬偏弱，阛阓供大于求。跟着天气转冷，国际安装连续限气泊车，后市入口量将光显减少，口岸地区库存有望着落。”于芃森默示，国内方面，西南地区自然气制甲醇安装也将在12月参加冬季熟悉期，后市供应有望减少。在此布景下，弱试验与强预期就产生了较大的矛盾。

　　现在来看，甲醇国内开工率光显高于历史同时，自然后市会着落，但需求也会同步着落，传统下贱也曾步入淡季，需求正在减少。

　　在业内东说念主士看来，如果供应先着落，那么阛阓短期供需失衡就会偏向于去库存；反之，如果需求先着落，那么阛阓去库时间就要延后，去库放置或不光显。

　　在刘书源看来，甲醇供应端的扰动较往年光显提前，阛阓对伊朗限气的往还也提前到11月下旬，合座来看四季度甲醇供应量会下滑。10月国内甲醇入口量看守在122万吨傍边，瞻望11—12月入口量缩减至100万吨傍边。

　　于芃森称，往还者后市需要重心眷注以下信息：一是列国经济刺激策略的力度及落实情况；二是原油等巨额商品的合座走势；三是甲醇的基本面情况。

　　刘书源默示，在煤制甲醇利润较高的情况下，2024年国内甲醇阛阓秋检安装较少，2025年春检情况值得眷注。需求方面，改日下贱BDO、醋酸安装不停投产，甲醇2025年需求仍有一定增量，瞻望短期甲醇呈震憾偏强走势。

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